Анализ страховых ставок по корпоративным автомобилям

Для сравнения стоимости страховых ставок были выбраны автомобили наиболее интересные для корпоративных автопарков, как легковые, так и коммерческие. Все ставки КАСКО рассчитывались для корпоративного автопарка, то есть применялись тарифы для юридических лиц.

Основные критерии сравнительной таблицы: Для сравнения стоимости страховых ставок были выбраны автомобили наиболее интересные для корпоративных автопарков, как легковые, так и коммерческие. Все ставки КАСКО рассчитывались для корпоративного автопарка, то есть применялись тарифы для юридических лиц. При этом не учитывались никакие скидки на количество автомобилей, повторное страхование и страховую историю. Тариф «полное» КАСКО (угон + ущерб). Страховые ставки рассчитывались с учетом ежегодного уменьшения остаточной стоимости, также учитывалось и то, что различные страховые компании применяют различные схемы расчета остаточной стоимости. Поскольку в основном в корпоративных автопарках автомобили используются в среднем 4 года, то для расчета были взяты ставки именно за этот период. При этом мы постаралась подобрать автомобили так, что бы можно сравнить как и одинаковые модели, но с разными типами двигателей: бензиновыми и дизельными, так и одинаковые модели, но с разными типами кузовов, например, седан и хэтчбек. Также данное исследование не преследует цели сделать некий глобальный обзор величины ставок по ведущим страховым компаниям или подобрать точное решение для страхования личного автопарка. Поскольку при непосредственном страхование автопарка, возможны как значительные скидки, так и изменения тарифов в любую сторону, в зависимости от многих факторов. Формирование и особенности ставок. В различных страховых компаниях на один и тот же автомобиль ставки могут различаться достаточно сильно, Для примера уровень ставки в СК Россия для нового автомобиля Ford Focus 1,6 МТ Comfort (Седан) составляет – 6,56% от стоимости автомобиля. В тоже время на абсолютно такой же автомобиль с такой же стоимостью и комплектацией в СК РЕСО тариф составляет 11,85%. Ставки отличаются практически в два раза. Также интересно отметить, что при страхование автопарка очень важно обратить внимание на то, что в разных страховых компаниях существует определенная специализация, например если по одной марке автомобилей проценты будут практически равные, то по другому могут отличаться до 50% процентов. В этом случае следует сравнивать общий корпоративный тариф и\или применить так называемую практику мультбиддинга. Поскольку в сравнительную таблицу были включены и идентичные автомобили, но с разными типами двигателей: бензиновыми и дизельными, это позволило нам сделать несколько интересных выводов. При различных вариантах стоимости автомобилей (как одинаковой, так разницы более 20%) ставка в большинстве случаях не меняется. При одинаковой стоимости это наглядно видно при сравнение седана Ford Focus 1,6 МТ и Ford Focus 1,8i MT, при практически одинаковой цене на приобретение обоих автомобилей страховой тариф практически не меняется во всех СК. При различной стоимости покупки, как например у VW Jetta 1,6 МТ \ 1,9TDI или Skoda Octavia 1,4 МТ \ 1,9TDI страховой тариф также практически не меняется, что позволяет сделать вывод, что тарифы рассчитываются, прежде всего, на основе стоимость автомобиля. Также это статистика касается и коммерческого автотранспорта: Citroen Berlingo, Opel Combo, VW Caddy – ни тип двигателя, ни модификация не влияет на страховые тарифы. Была также замечена интересная тенденция изменения ставок относительно однотипных автомобилей 2007-2010 года выпуска. В некоторых страховых компаниях ставка в денежном эквиваленте остается практически неизменной, при этом остаточная стоимость ежегодно уменьшается, пропорционально росту процентной ставки, например для седана Renault Megane 1,6 МТ Confort на протяжение всего срока эксплуатации ежегодная ставка в СК Ингосстрах будет составлять примерно 46 3600 рублей (новый автомобиль - 47 127р. 2009 года - 45 743р.2008 года - 46 110р. 2007 года - 46 476р.). В других компаниях (например, Альфастрахование) как и сама ставка, так и ее денежный эквивалент изменяются пропорционально, и разница между ставками на автомобили 2007 и 2010 года может достичь 30% и выглядит примерно так: новый автомобиль: 58 125р.(9,83%), 2009 года - 50 572р. (10,43%), 2008 года - 43 698р. (11,03%), 2007 года - 40 378р. (11,98%). Очевидно, что при данных условиях автомобиль 2010 года и 2009 года выгодней страховать в первой страховой компании, а автомобили 2008 и 2007 года выгодней страховать во второй. При этом если учитывать дополнительные скидки, корпоративные тарифы либо благоприятную страховую историю возможно ситуация и изменится. Существуют в целом и более выгодные предложения на рынке, например у СК России и СК УралСиб, в среднем их тарифы практически по всем автомобилям значительно ниже, но тут уж следует учитывать критерии отбора страховой компании, в том числе и по рейтингу надежности, статистике выплат и так далее.
Цена: 10000,00 руб