Реклама

left banner 1

Исследования

Cравнение бензин и дизель (ТСО по типам двигателей) - 2011 г.


Цена: 10000,00 руб  
Исследование предоставляется в электронном виде в двух файлах, в одном из них пояснительная (вводная) презентация, во втором таблица в электроном виде (Excel) состоящая из нескольких листов, среди которых: сравнения стоимости приобретения, остаточной стоимости, страховых тарифов, сервисных и топливных расходов и итоговая таблица.


Анализ страховых ставок по корпоративным автомобилям


Цена: 10000,00 руб  
Для сравнения стоимости страховых ставок были выбраны автомобили наиболее интересные для корпоративных автопарков, как легковые, так и коммерческие. Все ставки КАСКО рассчитывались для корпоративного автопарка, то есть применялись тарифы для юридических лиц.


Горячая тема

Предлагаем Вашему вниманию справочник «Флит-менеджмент 2011» уже третий по счету выпуск ежегодного издания, посвященного управлению корпоративными автопарками, который поможет читателям не потеряться среди обилия услуг и позволит быть в курсе происходящих событий.

30 миллиардов потерь на топливе. Наличными.

Четверть затрат на топливо ежегодно. Таковы потери корпоративных автопарков из-за использования наличных при расчетах на АЗС 42,5% корпоративных автомобилей в России приходится малые автопарки (от 1 до 10 автомобилей). Это более 2 миллионов автомобилей по все стране. По данным агентства АВТОСТАТ 90% корпоративных автопарков имеют в гараже не более 10 автомобилей, а большинство – всего одну, две автомашины. По данным Бензиндекс, первого в России мультибрэндового интернет-магазина топливных карт, только 16% из них используют безналичные расчеты за топливо. Большинство предпринимателей по старой привычке используют наличные для расчетов на АЗС и теряют до четверти всех своих расходов на топливо из-за невозможности уменьшить налоги на прибыль, принять к вычету НДС за топливо и невозможности эффективно контролировать расходы на него. Такие потери малых автопарков обусловлены не только отсутствием реальных предложений поставщиков, ориентированных на клиентов с небольшим объемом потребления топлива. Это еще и вопрос психологии самих клиентов – сила сложившихся привычек и стереотипное потребительское поведение. “Потери малых автопарков – это примерно 7 рублей на каждом литре топлива. Многие компании и предприниматели не замечают их, не зная о своих возможностях. Однако если бы завтра цены на бензин или дизель вдруг выросли на 7 рублей, это вызвало бы очень сильную эмоциональную реакцию. Все бы сразу вспомнили “добрым словом” и нефтяные компании, и правительство” - сообщил Герман Чеботарев, генеральный директор Бензиндекс Рынок расчетов по топливным картам в России в последние годы переживает период бурного роста. Развитие технологий позволяет повсеместно распространять безналичные методы расчетов. Однако в погоне за крупнейшими клиентами большинство поставщиков игнорирует специфический сложный, но массовый и очень емкий рынок. По оценке Benzindex.ru консолидированный спрос на топливо со стороны малых автопарков, составляет 3,15 млн. тонн в год (около $4 млрд.) Это гигантские объемы – более 7% реализации топлива на всех АЗС в России. Если малые автопарки перейдут на безналичные расчеты по топливным картам, то общая доля безналичных расчетов за топливо на АЗС вырастет до 40%, а сам рынок топливных карт увеличится с 14 до 17 млн. тонн в год. Но самое важное, что владельцы малых автопарков смогут сэкономить около 30 миллиардов рублей на топливо в год. “По сравнению с абсолютным большинством поставщиков топлива мы развернулись на 180 градусов. Бензиндекс стратегически ориентируется на обслуживание автопарков до 10 автомобилей. Наша цель – предоставить малому бизнесу новые, но простые и надежные способы для сокращения затрат. Топливные карты должны стать по-настоящему массовым инструментом” - заявил Герман Чеботарев. Летом 2011 года интернет-магазин топливных карт Benzindex.ru объявил грандиозную промоакцию. Ее участники смогут получить скидки на топливо до 18%. На фоне сегодняшних максимальных 10% это выглядит более чем убедительно. В Компании надеются, что этой акцией Бензиндекс сможет привлечь внимание малых автопарков к новым возможностям, позволяющим их владельцам в дальнейшим экономить даже больше, используя новые сервисные технологии.

Автор: Чеботарев Герман, Генеральный директор, Бензиндекс
Сайт автора: http://benzindex.ru
24.10.2011

АВТОРИЗАЦИЯ
Пароль (Забыли?)

Поиск

Реклама

Рос Лизинг 2012

banner 3

banner left 2

Опрос

Какого Ваше отношение к использованию в корпортивных автопарках машин на природном газе?


  Проголосовало: 12


Что нибудь полезное

Что нибудь полезное

Погода

Яндекс.Погода